Na poznańskich Jeżycach, w pobliżu ulicy Polskiej trwają prace budowlane przy V etapie osiedla Nowe...

To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części stolicy Dolnego Śląska. Zre...

Państwo sprzedawało w lipcu dwie działki przy ulicy Jordanowskiej. Większą zainteresowało się tylko...

Ruszyła od dawna wyczekiwana inwestycja, jaką jest wielofunkcyjna hala sportowa na wrocławskich Kłok...

Powstały w 2015 roku wydział matematyki doczeka się w tym roku swojego miejsca. Znajdzie się w nim m...

Z początkiem marca PKP Intercity odebrało 60 z 90 wagonów zmodernizowanych przez firmę H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych. Modernizacja została wykonana w ramach zamówienia z 2022 roku wartego niemal 495 mln zł brutto. Spółka odbierze wszystkie zmodernizowane wagony najpóźniej w IV kwartale 2024 roku.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Kolejarze dbają o zabytki, co potwierdza inwestycja realizowana na stacji w Bytomiu. Od połowy tygodnia podróżni będą mogli wsiąść do pociągów z nowego peronu przykrytego imponującą wiatą. Ta została odremontowana, zachowując swoje historyczne oblicze. Wartość prac na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie to ok. 1,4 mld zł, dofinansowanie pochodzi z funduszy unijnych.

Od 3 stycznia 2024 r., od godz. 9:00, wprowadzona zostanie czasowa zmiana w organizacji ruchu w związku z budową kładki Kazimierz – Ludwinów. Zmiana będzie dotyczyć głównie ruchu pieszych i rowerzystów po stronie Ludwinowa.

Doskonała lokalizacja, atrakcyjny design i najwyższa jakość wykonania – tym na tle innych warszawskich propozycji mieszkaniowych wyróżnia się złożona z dwóch wież Towarowa Towers. Inwestycja zaczyna tętnić życiem za sprawą mieszkańców, którzy już wprowadzili się i korzystają z wszelkich udogodnień przygotowanych przez dewelopera. W ofercie Asbud Group pozostały ostatnie wykończone lokale, gotowe, aby w nich zamieszkać.

W niektórych mediach pojawiła się niedawno nieoficjalna informacja, że budowa najwyższego budynku w Poznaniu, liczącego 116-metrów wysokości biurowca AND2, miała rzekomo zostać wstrzymana z powodu braku pieniędzy.